中国汽车流通协会发布的报告显示,奢侈品牌的保值率普遍下降,而自主品牌则崭露头角。豪华品牌中只有奔驰和捷豹保值率出现增长,其他品牌普遍下滑。在合资品牌中,日系下滑最为明显,丰田和本田排名仍靠前,但都在下滑。自主品牌中,传祺位居榜首,保值率增长,五菱、长安和领克也保持在60%以上水平。新势力中的品牌蔚来降幅最大,下滑了5%。这些数据揭示了中国汽车市场的新动向。
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中国汽车流通协会发布的报告显示,奢侈品牌的保值率普遍下降,而自主品牌则崭露头角。豪华品牌中只有奔驰和捷豹保值率出现增长,其他品牌普遍下滑。在合资品牌中,日系下滑最为明显,丰田和本田排名仍靠前,但都在下滑。自主品牌中,传祺位居榜首,保值率增长,五菱、长安和领克也保持在60%以上水平。新势力中的品牌蔚来降幅最大,下滑了5%。这些数据揭示了中国汽车市场的新动向。
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