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中泰铁路缩短榴莲运输时间,助推中外合作故事

导读 本文转自:人民日报海外版 “一带一路”上的中外合作故事—— 奔驰在暹罗大地上的中国列车 袁彩霞 金万宝 《 人民日报海外版 》( 2023年10月26日 第 05 版) 图①:中国出口泰国的城轨车辆。 资料图片 图②:位于泰国呵叻府…

 中泰铁路缩短榴莲运输时间,助推中外合作故事



本文转自:人民日报海外版
“一带一路”上的中外合作故事——
奔驰在暹罗大地上的中国列车
袁彩霞 金万宝
《 人民日报海外版 》( 2023年10月26日 第 05 版)
图①:中国出口泰国的城轨车辆。
资料图片
图②:位于泰国呵叻府的中泰铁路建设现场。
新华社记者 王 腾摄
图③:“奥特曼”机车。
资料图片
图④:“大熊猫”机车。
资料图片
图⑤:泰国青年纳帕特在“坐着火车看世界”活动现场,展示自己设计的文创作品。
资料图片
图⑥:中老铁路国际客运列车全线通车为泰国城市带来新机遇。图为泰国廊开街景。
新华社记者 林 昊摄
潘旭涛制图
在泰国,每年5月至10月是榴莲采摘的季节。作为拥有200多个榴莲品种的国家,泰国一直非常重视榴莲运输。中老铁路开通后,泰国榴莲进入中国的时间大幅缩短,相较过去海运需要7天、公路运输需要5天,如今的铁路运输只需要3天。运输效率的提升,增强了泰国榴莲在中国市场的竞争力。今年,泰国境内的冷链货柜专列成为榴莲出口的主要运输方式。一列列榴莲专列飞驰向前,其中牵引动力最为强劲的莫过于来自中国中车的“大熊猫”和“奥特曼”机车。
在广袤葱郁的暹罗(泰国的古称)大地上,奔驰在铁路线上的机车,穿梭于都市的城轨车辆,中国中车的动力随处可见,为当地带来了繁荣发展的活力。
焕新机车,引来民众“追星”
在泰国车迷眼中,“大熊猫”和“奥特曼”机车是明星般的存在。时间回溯到2013年,当时,为提升铁路运力,泰国国家铁路局与中国中车签订了20台货运内燃机车采购合同。这次采购开启了泰国铁路装备现代化之路。

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