本文授权转载自“南风窗”
原标题 | 小区里的电梯，为什么老是修不好
作者 | 何国胜
编辑 | 向由
排版 | 八斤
10月18日，云南弥勒市一商场坠落的电梯，夺走了3人性命，导致17人受伤。
尽管电梯坠落原因仍在调查中，但这种罕见的事故，让不少业内人士和公众震惊。事故发生后，北京、江西、上海等多地开展电梯安全专项排查整治。
在电梯维保专业人士看来，这种直接坠落的事故在行业内极其罕见。通常，一部电梯有多重安全保护系统，这种情形的坠落意味着电梯所有的保护系统几乎都被击穿。
从数据上看，电梯的安全性比肩甚至高于飞机。根据国家市场监督管理总局发布的《市场监管总局关于 2022年全国特种设备安全状况的通告》（下称“通告”），2022年，万台特种设备（包含电梯）死亡人数为0.07，近几年来持续减少。
但抛除宏大的数据统计，具体到个人或家庭身上，那些低微的数字背后也是每个鲜活生命的消逝。据“通告”，2022年，全国共发生特种设备事故和相关事故108起，死亡101人。其中，电梯以22起事故，死亡17人，在8种特种设备事故死亡人数中排名第三。
《欢乐颂》剧照
而历年的“通告”以及不少研究论文都指出，包括电梯在内的特种设备事故，主要原因是使用、管理不当和维护保养不到位。
不可置否的是，中国早已成为电梯制造和使用大国。“通告”显示，截至2022年底，全国电梯总量964.46万台，且还以每年约10%的速度增长。这给电梯的监管、维保、检修检验带来一定压力。
而且，在电梯总量庞大且仍在增长的同时，老旧电梯的存量也不小。
2023年4月13日，在国务院新闻办公室召开的一次发布会上，国家市场监督管理总局副局长田世宏表示，全国正在运行的电梯989.25万台，每天运送的人员多达20多亿人次。其中，运行15年以上的老旧电梯就达到73.68万台。
这意味着，当前及往后，电梯的维护保养及检修仍是保障电梯安全的重点所在。
田世宏在发布会也提到：“个别企业在特种设备使用管理上的安全意识还不够强、管理体系不完善、日常维护走形式，操作人员无证上岗现象还存在，这些都增加了特种设备事故发生的风险隐患。”
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积“故障”成“事故”
“电梯事故不是突然发生的，在事故发生前肯定有过各种警告。”
在上海从业10年的电梯维保人士张兵告诉南风窗，现实中，很多电梯使用单位抱着一种“能不修就不修，能修就不换”的态度，使得一些故障得不到及时处理，积累起来，就会导致事故。
一台正常的电梯，“就算所有的钢丝绳都断了，也不会直接掉下去”，张兵说，在这种情况下有一股平时不受力的钢丝绳，会带动限速器进而带动“刹车”剎停电梯。实际中，这种“钢丝绳全断”的情况是异常极端的，几乎不会遇到。
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