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越南青年选择自由职业:从工厂工人到摩托车司机

导读 本文来源:时代周报 25岁的越南青年小谭,高中毕业后,就去河内的一家汽车零部件工厂打工了。今年年初,小谭终于受不了辞职,在Grab平台上当一名摩托车司机。 Grab在越南是一家网约车公司,做摩托车司机的收入,其实比在工厂上班低,但是小…

 越南青年选择自由职业:从工厂工人到摩托车司机



本文来源:时代周报
25岁的越南青年小谭,高中毕业后,就去河内的一家汽车零部件工厂打工了。今年年初,小谭终于受不了辞职,在Grab平台上当一名摩托车司机。
Grab在越南是一家网约车公司,做摩托车司机的收入,其实比在工厂上班低,但是小谭很满意。
“在厂里干活,我的主管经常训斥我,说一些难听的话,这让我很不开心。”小谭说,工厂里加班加点,每个月也只能拿到1000万越南盾左右(约合人民币2939元)的薪水。当摩托车司机,虽然钱拿少一点,但更自由,也没那么辛苦。
1000万越南盾的工资,高于越南的平均水平。越南统计总局人口与劳动统计司的数据显示,2023年第一季度,城市地区工人的平均收入为860万越南盾(约合人民币2527元),农村地区工人的平均收入则为610万越南盾(约合人民币1793元)。
29岁的印尼姑娘苏西,高中毕业后就一直在工厂里打工。她先是进了一家电子产品工厂,后来又去了一家制鞋厂,她实在受不了工厂的工作强度了。
离开工厂后,苏西在当地培训班学了半年中文。现在,她在中国台湾当家政保姆,负责照顾一对老年夫妇。
“现在的工资是以前的3倍,而且没以前累,我还有时间让自己放松一下。”苏西说。
在印尼、越南、马来西亚,这些以制造业闻名的东南亚国家里,越来越多的年轻人不愿意去工厂打工。
越南街头的年轻人(图源:社交媒体)

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