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未来出行展:汽车行业力图超越 人工智能与可持续发展走在前

导读 本文转自:中国纪检监察报 记者 钱铮 欧阳迪娜 新华社东京10月30日电(记者 钱铮 欧阳迪娜)正在东京国际展览中心举办的第47届东京车展28日起面向公众开放。从2023年开始,东京车展更名为日本移动出行展。展会反映出汽车行业力图超越…

 未来出行展:汽车行业力图超越 人工智能与可持续发展走在前



本文转自:中国纪检监察报
记者 钱铮 欧阳迪娜
新华社东京10月30日电(记者 钱铮 欧阳迪娜)正在东京国际展览中心举办的第47届东京车展28日起面向公众开放。从2023年开始,东京车展更名为日本移动出行展。展会反映出汽车行业力图超越原有的行业定义,依靠人工智能等技术追求新的附加价值,以软件和解决方案等定义未来出行方式。
碳中和及可持续发展是近几年在日本各种场合被频频提及的词汇。本届展会展出的新能源车、新材料等都意图助力实现碳中和目标、建设可持续发展社会。
本田技研工业公司展出了一款紧凑型纯电动概念车型。其车顶和引擎盖有两块太阳能电池板,晴天时一天的发电量可支撑车辆行驶5至6公里。现场解说员表示,虽然发电量有限,主要还是依靠充电,但这一设计旨在传播可持续发展的理念。
今年展会上,人工智能已经融入很多产品。丰田雷克萨斯品牌预计于2026年上市的纯电动轿车LF-ZC采用基于最新人工智能技术的下一代声音识别系统,能对声音输入的信息迅速响应并提供合理方案。
东京车展是全球著名车展之一,本届展会共吸引470多家企业参展,数量为历史最多。展会将持续到11月5日。

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